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    变速箱故障的8个“前兆”,千万别忽视!

      汽车最重要的两大件组成部分,一个是发动机,另一个就是变速箱。哪个出了故障都是笔不小的花费。发动机的问题可能大家都比较了解,而且出了故障后,仪表盘上的发动机故障灯也会亮起,用来提醒车主注意发动机出现了问题。那么,变速箱的故障咱们要怎么查觉呢?

      现象:起步费力,尤其是低挡位时,在行驶过程中踩油门转速提升,但车子却不怎么动,就跟没挂上挡一样。

      漏油原因:刮到了底盘导致变速箱漏油,不过现在都有护板,很少因为这个造成漏油。另一种可能是由于变速箱内部密封件老化,密封不良引起的漏油。

      漏油后果:变速箱油和机油的作用一样,主要起润滑、清洁、降温、防锈、密封的作用,因此变速箱油缺少了就会造成变速箱内部润滑不够,造成干磨,长时间干磨就会报废。

      现象:在启动汽车后,由P或N挡换入其他档位时,发动机熄火。或是在行驶过程中踩刹车,发动机熄火(不带自动启停功能)。

      故障原因:可能是锁止电磁阀损坏,或锁止控制阀发卡损坏。

      危害:如果数次挂挡造成发动机熄火,这时要查看入挡冲击是不是很大,如果比较大,就要打救援电话。不然多次尝试,本来只是换个阀体的事,最后却变成了变速箱大修。

      现象:汽车在正常行驶中,加油只见转速很高,但是速度却提得很慢,踩刹车速度降到一定程度不降了。换成手动发现挂在一个挡位无法升降挡,即变速器锁在某一挡位,不再换挡。

      故障原因:变速箱的输入、输出信号不正确,或者是各元件本身或线路不良导致,有时也会有变速箱电脑和其他系统电脑的通信有问题而产生。

      危害:行驶的过程中很容易将自己处置在危险的环境中,在市区行驶速度降不下来或者走高速升不上去很容易出现事故。

      现象:在汽车启动后将挡位挂D或者R挡后,松开刹车后车辆没有任何反应,不向前行使。手动挂1挡,松开离合后,汽车不行驶。

      故障原因:可能是变速箱输入轴或者倒挡离合器出现损坏,或者D/R制动器损坏造成。也可能是变速箱漏油,严重缺少变速箱油导致,或者是汽车换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱,导致手动阀保持在空挡或停车挡位置。

      危害:容易使车主出现暴躁情绪,这时候必须要冷静,多尝试几次后,汽车仍然不动,在拨打救援电话。

      现象:汽车正常驾驶正常换挡时,动力总成扭矩传输的瞬态变化,导致的振动或噪声在车内的感应,就是换挡时感觉不顺,比如车顿了一下,挡杆震手。

      故障原因:可能是变速箱油过脏,导致阀体卡滞而引起。更换变速箱油即可。

      现象:在行驶过程中听到变速箱处传来异响声音。

      故障原因:轴承、变速元件的磨损及损坏,或是更换零件的精度过低造成的。

      现象:一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速,在行驶的过程中,发现挡位升得快了,直接体现在车速上。

      故障原因:挡位传动比出现了问题。

      汽车现象:在行驶的过程中,加油时听到发动机空转的声音,车子速度没有任何的提升,感觉加速无力。

      故障原因:离合器片烧损或者油压过低。

      危害:如果车辆继续行驶,将造成变速箱严重损坏,甚至报废。

      我们来聊聊:

      以上是变速箱故障的几个现象,以及引发故障的原因和危害。大家如果遇到上述情况要及时处理。变速箱故障一般都很麻烦,如果不及时维修很容易加剧损害,那修起来的费用就不低了。

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